womo.ua
60%
808
На высокой скорости: Как спустя почти 100 лет женщины вернулись в автоспорт
1901 год. Француженка Мэри Март Дезенж, более известная под псевдонимом Камилл дю Гас, принимает участие в гонке «Париж-Берлин» в качестве пилотессы. Она финиширует 32-й среди 154 участников и становится первой женщиной в истории автоспорта. Казалось, начало гендерного равенства в этом сугубо мужском мире положено. Камилл продолжала карьеру в автогонках, когда в 1904 году Автомобильный клуб Франции вдруг запретил ей выступать под предлогом «женской нервозности». Пилотесса переключилась на гонки на моторных лодках, позже — на скачки, но к автоспорту больше не возвращалась. Многие женщины с переменным успехом и далее пытались продолжить дело Камилл дю Гас, но всё так же оставались редким явлением в индустрии автомотоспорта. Чудо произошло в 2018 году, когда финанститка и спортивная юристка Кэтрин Бонд Мур запустила полностью женский формульный турнир — «Серию W».
