С автомобильной промышленностью в Кении всегда было не ахти. Да что и говорить, если средний показатель по Африке составляет 42 автомобиля на 1000 жителей, а в Кении несколько лет назад он был и того ниже.
Практически весь автопарк состоит из импортированных машин, среди которых преобладают грузовики (больше 90%). Легковые авто, главным образом японского производства, изрядно поношеные.
В 90-х годах правительство страны предприняло программы по либерализации торговли, направленные на открытие кенийского автомобильного рынка, что, разумеется, не способствовал развитию собственного автопрома.
Однако в 1986 году бывший президент страны Даниэль Мой поручил университету Найроби разработать народное авто, доступное для большинства кенийцев.