А теперь обратите внимание! Автомобиль движется не просто боком к центру поворота, а под углом. Передняя часть как бы отвёрнута от центра поворота, а задняя как бы приближена к нему.В этом и заключается вся наука маневрирования!
Больше ничего знать не нужно! Самой дальней точкой является правый передний угол бампера.Самой ближней — крыло над осью заднего колеса.
За неприкосновенностью этих мест и нужно следить в первую очередь. Этот чертёж можно мысленно представлять при любом манёвре.