В Швеции провели испытание построенной дороги. Её уникальность в том, что она способна подзаряжать электрокары. Испытание проводили на специальном грузовике, который во время прохождения участка, не только не посадил батарею, но и подзарядил себя примерно на 70 кВт. Эксперементу даже не помешал достаточно толстый слой снега на трассе. Данное научное решение разработала и постраила компания из Израиля, по своей уникальной технологии.
Система построена на беспроводной передаче энергии, требующая отдельного устройства, которым оснастили данный автомобиль. В самой же дороге забетонированы медные катушки, которые подключают к специальным блокам на обочине.
Стоит отметить, что сегодня основные производители электрических автомобилей, пока не устанавлиют такие приборы на серийные модели.