Взлёт и падение Ту-144
Смотреть все фото в галерееВ 1950-е годы, когда отгремела мировая война, наступил расцвет пассажирского авиатранспорта. Но даже на самолете дальние путешествия отнимали много сил и времени, и тогда ведущие державы решили перевести гражданскую авиацию на "сверхзвук"!
Первыми разработку сверхзвукового лайнера начали англичане, но быстро поняли: в одиночку такой грандиозный проект не осилить.
Великобритания заключает альянс с французами, а проект получает имя "Конкорд", что на обоих языках значит одно и то же - "согласие".Сверхзвуковой пассажирский самолет был необходим и СССР: основной реактивный пассажирский самолет того времени, Ту-104, от Москвы до Хабаровска летел с двумя дозаправками, Турбовинтовой Ту-114 на дозаправку не садился, но в полете был целых 14 часов.
А сверхзвуковой Ту-144 расстояние 8500 километров преодолел бы за 3 с половиной часа!Аэродинамика Ту 144 была выше, чем у истребителей.
