Смотреть все фото в галерееТочно не знаю, но возможно именно этот экземпляр когда-то за доллар и купили, ведь он 1970 года выпуска, как раз из тех, что распродавались дилерами уже по принципу - берите за сколько не жалко.
Купите одну, вторую берите в подарок. За тот самый $1. Сейчас расскажу, почему так получилось. Появившийся в 1958 году Subaru 360 очень быстро завоевал популярность в Японии, где стал народным автомобилем и получил ласковое прозвище "Божья коровка".
За сходство с букашкой. Машина была простая, маленькая, экономичная и дешевая. Видя такой успех японского кей-кара, американский предприниматель Малкольм Бриклин решил наладить поставки Субару в свою страну.
Благодаря скромным параметрам машина проходила по упрощенной системе лицензирования. Примерно, как мототехника, а не полноценная легковушка.