Как строилась «Победа»? Легенда советского автопрома
советского автомобиля. А создавали ее долго и упорно. Зарождение легенды Советского Союза началось в тяжелом 1943 году. 3 февраля 1943 года в Москве в Наркомсредмаше состоялось совещание, на котором Андрей Липгарт доложил о ходе разработок новых машин, в том числе и легкового ГАЗ-25, позднее переименованного в ГАЗ М20.Ведущим конструктором по кузову назначили Александра Кириллова.
Компоновку машины поручили вычерчивать группе под руководством Бориса Кирсанова.Контролировали их работу первый заместитель Липгарта А.
Кригер (по шасси и двигателю) и Юрий Сорочкин (по кузову). Последний подключил к созданию форм машины талантливого художника-графика с великолепным пространственным воображением — Вениамина Самойлова, который впоследствии и создал окончательный вариант рисунка формы «Победы».
