Тогда импортные автомобили приобретались за несколько тысяч Советских рублей, а по возможности и вовсе менялись на поддержанный Москвич, Победу или Жигули.
Сегодня же некоторые из этих машин оцениваются в сотни тысяч, а то и миллионы долларов! В сегодняшней подборке собрано несколько наиболее интересных бывших советских раритетов.Mercedes-Benz 540KМерседес-Бенц с огромным 5,4 литровым компрессорным двигателем в кузове родстер.
Принадлежал данный автомобиль московскому "ретроводу" Артуру Лештину. Позже автомобиль был продан из личной коллекции шведскому журналисту.
Тот же, немного поездив на ней по Москве, продал уникальный автомобиль на Запад.По данным из концерна, всего таких родстеров было изготовлено 29 штук!