По словам главы CML Алексея Боровкова, предполагается, что это будет небольшой городской кроссовер для массового потребителя.
Изготовят автомобиль из карбона, титана и алюминия, а вот дизайн будущий обладатель выберет сам. Проект был разработан за рекордные два года с помощью "умного" цифрового двойника (SmartDigitalTwin).
Он позволяет виртуально просчитать все плюсы и минусы модели и испытать её ещё до сборки, а также спрогнозировать жизнь отдельных деталей, грубо говоря, от салона до свалки.
Проект пока на стадии макета, но вот-вот отправится на конвейер. Для того, чтобы обеспечить комфортное пользование электромобилем CML CAR, необходимо обеспечить необходимую инфраструктуру, а именно: станции подзарядки автомобильных аккумуляторов.