морские мины до этого уже устанавливались. Только процесс этот был трудоёмкий. А в 1906 году русский инженер Миклашевский предложил для ускорения постановки мин сбрасывать их в воду со специальных рельсовых путей, при этом он придумал совместить якорь мины с рельсовой тележкой.
Предложение Миклашевского было одобрено, так как позволяло значительно сократить время на установку плавучих мин. Теперь минным заградителем мог стать, по сути, любой корабль с рельсами на верхней палубе.
В 1909 году был создан отряд минных заградителей Балтийского флота. Его боевое крещение состоялось летом 1914 года. 31 июля 1914 года в 7 часов утра адмирал Эссен, командовавший Балтийским флотом, отдал приказ о минировании Финского залива.