Смотреть все фото в галерееЗАЗ-965 можно смело назвать народным автомобилем СССР. На них советские граждане ездили на заветные 6 соток, путешествовали по стране к родственникам.
И, конечно, "Запор" стал неотъемлемым героем анекдотов советской поры. Между тем эти машины были разными. И в том числе редкими.×НАМИ-059Изначально "Запорожец" должен был быть "Москвичом".
И первый прототип даже носил название "Москвич-444". Но проектную документацию направили в Запорожье, где и начался выпуск модели.Но НАМИ - научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт продолжал вести работу в этом направлении, предлагая разные модернизированные вариации бестселлера советского автопрома.
Один из них - НАМИ-059 появился задолго до начала серийного производства.Базой стал 444 "Москвич". Дизайном занимался Юрий Долматовский, а возглавлял проект Борис Фиттерман.