Статьи по теме
Как создавались и использовались финские паровозы серии VR?
Сейчас читают: 530
Речь пойдет о грузовых тяжелых маневровых паровозах, которые эксплуатировались в Финляндии, Германии и незначительной частью — в России.
Их называли «паровоз-танк», но не из-за «бронебойности», а из-за устанавливаемого дополнительно к паровому котлу «танка». Трудами разработчиков паровоз получился мощным, в то же время компактным, что обеспечило высокую репутацию.
Отдельный цилиндр между рабочим и золотниковым цилиндрами — не что иное, как выход устройства беспарного хода, по-другому называемый «байпас».
После 1925 года параллельно с VR1 запустили в серию родственную модель VR2. О ней в России знают только специалисты отрасли, интересующиеся историей, поскольку паровозы служили в основном в Финляндии и в Германии времен Третьего рейха.
Об этом же в других изданиях
Прозорливые дачники не истребляют лебеду до последнего куста, они знают, как использовать ее с толком lifehelper.one /2 года назад
Объемный монохром: уникальная техника, позволяющая создавать шикарные вещи lifehelper.one /2 года назад
Прозорливые дачники не истребляют лебеду до последнего куста, они знают, как использовать ее с толком takprosto.cc /2 года назад
Показать ещё
Сайт skuke.net - агрегатор статей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на статью, если находите её недостоверной.
