ДМРВ «Приора»: описание конструкции, диагностика неисправностей и инструкция по замене
На ВАЗ «Приора» устанавливался двигатель ВАЗ-21126 объемом 1,6 литра и мощностью 87 л.с. Именно на этой модели впервые появился датчик ДМРВ «Приора», ставший впоследствии стандартом для всех малолитражных автомобилей ВАЗ.
В состав этого двигателя входили: Блок цилиндров и головка блока 16-клапанные ДМРВ приора 16 с электроприводом Впрыск топлива центральный Multec-S Зажигание электронное Датчик ДМРВ на приоре является важным компонентом этой системы.
Он контролирует положение клапана посредством обратной связи с электронным блоком управления. В случае выхода датчика из строя возможны сбои в работе системы рециркуляции и двигателя.
Диагностика ДМРВ Помимо кодов ошибок, на работоспособность ДМРВ «Приора» можно косвенно указывают параметры, считываемые с датчиков: Датчик массового расхода воздуха Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе Датчик положения дроссельной заслонки Сопоставляя их показания, можно сделать вывод о текущем состоянии системы рециркуляции отработавших газов и ДМРВ.
