1. ПАЗ‑672Смотреть все фото в галерееС этими небольшими автобусами в той или иной мере были знакомы все граждане СССР. Машины были рейсовыми в небольших городах и в сельской местности, служебными и специальными, самых разных назначений.Неброский, но складный с виду автобус ПАЗ‑652 по конструкции был очень интересен.
А уж в 1958 году, когда начинали его производство, даже передовым. Кстати, уникальность "пазиков" и в том, что их собирали на конвейере, что в мировом автобусном производстве случалось крайне редко.
2. ПАЗ‑652 и его потомок модели 672 - автобусы малого класса, длиной 7150 мм, с колесной базой 3600 мм. Машины имели классическую компоновку: двигатель - спереди, ведущие колеса - задние.
Это упрощало использование серийных узлов и агрегатов от советских грузовиков. 3. Одним из главных недостатков первых ПАЗ‑652 стало именно слабое основание.