Смотреть все фото в галерееУ них тоже есть рама и полный привод, а кое-кто даже прошёл настоящие войны! Собрали для вас несколько интересных крошечных вездеходов с разных концов планеты и разных периодов автомобильной истории.
Любуйтесь! Suzuki JimnyЯпонскому малышу крупно повезло: сегодня шильдик Jimny не упрятан в чулан истории, а знаком всем и каждому - от работяги до хипстера.
А сама модель, несмотря на архаичную раму и весьма неасфальтовую управляемость, стабильно пользуется спросом. Сегодняшний Джимни - кубик весьма компактный: его длина - 3,7, а ширина и высота - по 1,7 метра.
Однако в первом поколении этот Suzuki был совсем крохой: модель LJ10 образца 1970-го простиралась в длину на три метра, а за счёт откидного ветрового стекла была потрясающе низкой: в такой конфигурации, со снятым тканевым тентом, верхними габаритными точками становились корпуса зеркал, спинки кресел и размещённая прямо за водителем "запаска".