Смотреть все фото в галерее"Бирманская дорога" была непроходимой практически для всех грузовиков армии США и союзников. Подъемы исключительной крутизны соседствовали с крутыми поворотами, требовавшими определенной маневренности и, конечно, полного привода.
Burma RoadПод требования этой сложнейшей дороги разработали новый автомобиль. Конструкция вездехода представляла собой грузовой "поддон" с крохотной кабиной в переднем свесе.
Интересно расположено пассажирское кресло: сопровождающий сидел лицом к водителю, видимо не только, чтобы удобнее было контролировать груз, но и следить за водителем - "Ты куда едешь???" :) В качестве двигателя использовался проверенный 6-цилиндровый 3,7-литровый агрегат мощностью 90 л.с.
Обстановка требовала неприхотливости и способности потреблять бензин самого низкого качества (с октановым числом ниже 70-ти), жрал при этом Ford больше 26 литров на 100 км...