драгоценные металлы ценили просто как универсальное платежное средство. Бывали времена, когда серебро было самым дорогим металлом, а бывало, что алюминий стоил в разы дороже золота.
Но начиная с XIX века, с развитием науки и технологии, на ценность металлов стала сильно влиять их «полезность»: их начали ценить не просто за красоту и удобность обработки, важной составляющей цены оказалась потребность в них промышленности.
Может быть, можно сказать, что все металлы стали в некотором смысле драгоценными? Некоторые металлы, добыча которых очень сложна и трудоемка, стали применяться в массовом производстве, что повлекло увеличение спроса на них, которое, в свою очередь, увеличило их цену.
Скажем, катализаторы выхлопных газов, в состав которых входят платина и палладий — принадлежность каждого высокотехнологичного автомобиля производства Японии или стран Западной Европы.