Как в СССР появился автомобиль «Жигули»?
Перейти к первой части статьи В руки советских автолюбителей попала машина, которая может легко быть обслужена даже непрофессионалами.
Колеса держали давление воздуха, тормозная система функционировала без ежегодного прокачивания. Недостатком машины, с точки зрения многих советских автолюбителей, было то, что она потребляла не 76-й бензин, на котором тогда бегали «Запорожцы» и разные «ЗИЛы» и «Газики», а ей был нужен Аи-93.
И хотя разница в цене у этих бензинов была, в общем-то, копеечной, но водительские массы изо всех сил старались как-то перевести свои «копеечки» на более дешевый А-76 (на АЗС в те времена продавали А-72, А-76 и этилированный Аи-93).
В те годы в журнале «За рулем» публиковались письма автолюбителей и рекомендации разнообразных экспертов о различных методах перевода ВАЗ-2101 на А-76.
