Где появились первые светофоры
Сейчас может показать забавным тот факт, что всей этой системой управлял полицейский, сидящий тут же, на перекрёстке, в стеклянной будке.
Сигналы, насколько можно понять, переключались в зависимости от реальной дорожной обстановки, а не в рамках заданных временных промежутков.Интересно и то, что несмотря на начало эксплуатации, сам светофор не был запатентован - хотя в США тогда патентовали всё и вся.Только в конце 1923 года некто Гаррет Морган получил патент на трёхпозиционный светофор - то есть с тремя сигналами, включая жёлтый.
Говорят, он придумал "режим ожидания", став свидетелем аварии между автомобилем и конным экипажем.Впрочем, к этому моменту в Европе светофоры тоже уже использовались - и, собственно, так же выборочно.
Так в 1922 году они уже были в Париже, Габсбурге и т.д. - но только, видимо, на каких-то сложных перекрёстках, поскольку их количество буквально можно было пересчитать по пальцам.Скажем, в Париже сначала был только один светофор - на перекрёстке Рю де Риволи и Севастопольского бульвара.
