1. 2. 3. Многие попытки в конечном итоге заканчивались неудачами и это было связано не с невозможностью сделать такой автомобиль, а с не допуском руководством страны таких машин к серийному производству.
Но все же некоторые экземпляры проходили одобрение и производились серийно, таким Советским автомобилем был М 72, который в 1955 году выпустили инженеры Горьковского автозавода.
4. 5. 6. Это был автомобиль с колесной формулой 4х4 с подключаемым полным приводом. Тип кузова был достаточно редким в те годы фастбэком, автомобиль имел четыре двери и был рассчитан на вместимость пяти человек.
На него установили бензиновый мотор объемом 2 литра и мощностью 55 л.с. Он был четырехцилиндровым и восьмиклапанным. Расход горючего был большой, около 17 литров на 100 километров.