Шестиколёсный Defender 110, которого боится бездорожье

Классические Land Rover Defender известны своей выносливостью и проходимостью. Оффроуда они не боятся, но в случае с этой машиной можно сказать больше – бездорожье боится её.

1. Тяговитый дизельный мотор, простая трансмиссия и три полноценных ведущих моста – что еще нужно, чтобы встретить … нет, не старость, а тяготы направлений вдалеке от дорог общего пользования.

Шестиколёсная версия «Дэфа» появилась еще в начале восьмидесятых, её разработало австралийское подразделение Jaguar Land Rover для местных военных.

А затем и разные тюнинговые ателье подтянулись. 2. Наиболее известна контора Kahn Design, её шестиколёсные поделки иногда мелькают в новостях автомира, поражая публику своими ценами, но тут у нас машина от Рейнольдса Боутона.