Смотреть все фото в галерееКонец XIX века был периодом бурного развития железнодорожного транспорта. В США ежедневно прокладывались километры (точнее, мили) железных дорог, сеть покрывала дикие западные земли, требовались новые локомотивы и вагоны.
Количество паровозостроительных компаний росло как на дрожжах, причем многие из них за свою историю построили один-два паровоза - и разорились.
У публики каждая новая техническая новинка вызывала восторг и уверенность в том, что именно это - паровоз будущего. Но в 1887 году на Нью-Джерсийской железной дороге появилось нечто совершенно необыкновенное.
Новый паровоз компании Holman Locomotive вызывал у инженеров и механиков недоумение, а у простого люда - море эмоций и слепую веру в прогресс.