И подрядчик уже есть, которому на разработку вывалили $235 млн – компания JetZero. А на картинке нарисован первый прототип. Зачем это всё?
Наполеон говорил, что армии перемешаются ползком на животе. А сейчас всё решает военно-транспортная авиация, которая быстро перебрасывает живую силу, технику, оружие, боеприпасы и всё остальное.
Ещё 100 лет назад о таком и думать не могли. Так зачем самолёт-крыло? Это не же истребитель или бомбардировщик. Ответ вас удивит.
Под катом! Экономия и экология, опять они вместе. Оказывается, военно-транспортная авиация США потребляет 60% авиационного керосина всех ВВС, то есть больше чем боевые самолеты и вертолеты.


