Тактический трехосник. История рождения КамАЗ-4310
В качестве варианта рассматривали возможность загрузки ЗИЛа производством тяжелых грузовиков, но предприятия едва хватало на выпуск линейки 5-тонных 130/131.
Решено было не расширять и модернизировать существующее производство, а создавать его на новом месте. При этом стремились максимально локализовать производство компонентов грузовика на одном заводе.Во многом это было следствием стратегического планирования времен холодной войны.
Еще с Великой Отечественной войны помнили, как срывалось производство танков и другой техники из-за перебоев с поставками от смежников.
Поэтому со сборочным конвейером решено было строить еще и моторный завод. В 1969 году в Набережных Челнах заложили первый камень в фундамент нового мегазавода, который со временем получил имя "Камский автомобильный".
