Так вот зачем люди коллекционируют винтажные авто!

Пример. В 1977 году владелец Ferrari избавился от своего 250 GTO 1962 года выпуска, потому что его жена пожаловалась, что он слишком шумный.

Продал за копейки. В 2018 году та же Ferrari стала самым дорогим автомобилем, когда-либо проданным с аукциона – $48 млн. В прошлом году этот рекорд был побит Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé 1955 года выпуска, стоимость которого составила $149 млн.

В чем же прикол? Под катом! Редкие винтажные автомобили в коллекциях – альтернативный актив в плане инвестиций. В свежем отчете Knight Frank прописано, что за последние 10 лет средняя стоимость коллекционных автомобилей выросла на 185%.

Что выше, чем у других конкурентов из мира роскоши – вина, часов и предметов искусства, но чуть ниже, чем у редких сортов виски.