Последнюю строчку занял Volvo S80 второй генерации. Кузов этой модели сделан из оцинкованной стали, которая в совокупности с отличной сборкой и качественным лакокрасочным покрытием оберегает авто от появления ржавчины.
На шестое место эксперты поставилинемецкий BMW 5-Series E60, чей кузов покрыт специальной краской, защищающей от коррозии. Однако проблемное место у модели все-таки есть — это соединения между стальными и алюминиевыми элементами.
Следом в топе расположилсякроссовер Audi Q5 2012 года выпуска. Производитель при сборке машины покрыл кузов горячей двухсторонней оцинковкой.
Это покрытие максимально защищает иномарку от появления ржавчины. Четвертое место у Mercedes-Benz S-класса W221, который также устойчив к образованию коррозии.